Det er litt kjepphøyt å slippe en navigeringsapp i samme prisklasse som kjempene Navigon og TomTom.  Da gjelder det at man har noe helt spesielt for å kunne konkurrere.  Men går man gjennom listen over funksjoner er det faktisk ikke noe annet enn berømte bygninger i 3D som skiller seg ut.  Visst, man kan ringe til interessepunkter og planlegge reiser med flere stopp, men det kan mange andre.  Og så kan man velge 3D-modeller av sitt eget kjøretøy, hva det nå skal være godt for.  Ingen online tjenester, ingen trafikkinformasjon, ingen ekstra smarte veivalg. Da er den kanskje fantastisk lett å bruke?  Innmating av adresse er riktignok enkel og smart hvor det kreves minimalt med knappetrykk.  Man kan velge både tidligere adresser eller kontakter fra adresseboken.  Forøvrig er det bra att knappene er få og store, men det beror mest på at det ikke finnes så mange funksjoner.  Pedagogiske veiskilt liker vi, men den kutter uforklarlig selv korte skiltnavn. Kartbildene er greie, men ikke i toppklasse.  Fremfor alt forstyrrer det med alle uthevede markeringer av uvesentlige småveier.  I følge beskrivelsen har iGo en tunnelmodus, noe som viser seg å bety at den går i nattstilling på skjermen. Imidlertid er den ikke brukbar til å vise hvor man er i tunnelen eller hvilken avkjøring man skal ta.  Dette er ikke bra i det hele tatt med tanke på prislappen.

Konklusjon
iGo er ingen dårlig navigasjonsløsning, men den stikker seg ikke ut på noen måte.  Den har omtrent de samme funksjonene som mange av de billigere appene.  Problemet er at den koster tre ganger så mye.  Da forventer man seg premiumfunksjoner, men de glimrer helt med sitt fravær.  iGo burde slippe en billig versjon for enkelte land for å ha en sjanse til å tiltale noen.  Slik som det er nå kan vi ikke annet enn å senke totalkarakteren da vi føler at vi ikke får nok igjen for pengene.

Også i denne testen: