Travelpilot er et vakkert apparat som føles eksklusivt. Festet er litt vel stort og det føles unødvendig å ha to ledd i samme retning. Det er imidlertid stabilt, og den store sugekoppen sitter skikkelig fast. Hurtigkoblingen gjør det i tillegg enkelt å feste og løsne apparatet. Det følger med mye tilbehør som AV-kabler for å koble til tv eller ryggekamera og en vanlig stikkontaktlader. Selv på innsiden er det fullspekket med funksjoner som internettprogramvare og Bluetooth for både oppkobling og handsfree. For en tusenlapp ekstra kan man kjøpe Travelpilot 700 som også kan ta imot bakkesendt tv via DVB-T og har Office-funksjoner.

Dataprogramvaren er derimot ytterst begrenset. Man kan reinstallere apparatet, få en lenke til nyeste programvare eller planlegge en rute. Men tro ikke at du får opp et kart. I stedet må kan taste inn koordinater på steinaldervis. Det finnes ingen onlinetjeneste, men man kan kjøpe nye kart for rundt 90 euro. Man kan heller ikke abonnere på fartsbokser, da må man gå på internettsider som tilbyr den tjenesten.

Navigeringen
Takket være at GPS-en alltid tar utgangspunkt i forrige destinasjon, trenger man aldri å taste inn mer informasjon enn nødvendig. ABC-tastene er store, og viser bare de bokstavene som er mulige valg. Den gjetter raskt adressen og ruteberegningen er tilstrekkelig rask. Å kjøre bil etter videokamera ser heftig ut, men er i seg selv ikke spesielt praktisk. Man mister hele poenget med å få overblikk og se svinger lenger frem. Man må i stedet stole helt på stemmeveiledningen for å planlegge kjøringen. Den er heldigvis meget bra.

I stedet er det vanlige kart som gjelder. Kameraet brukes også i denne modusen, men nå for å identifisere veiskilt. Vi merket imidlertid ingen stor forskjell, om noe tok apparatet oftere feil om fartsgrensen enn andre. Derimot hang Travelpilot bedre med i tunellen enn noen andre. Om dette skyldes kameraet eller sensorer, er uklart. Kartbildet er dessverre for rotete og fokuserer ikke på å vise den viktigste informasjonen. Det har imidlertid gode trafikkmeldinger og filguiden er ok.

Konklusjon
Å kjøre med videobilde viste seg å ikke være noen suksess, og enn så lenge foretrekker vi vanlige kart. Derimot er det interessant at den bruker kameraet til tegngjenkjenning på skilt. Dette kan meget mulig være en teknikk med uante fremtidige muligheter. Som dyrt leketøy for teknikkinteresserte, er Travelpilot fantastisk, men som navigator er den ikke like imponerende.
 

Også i denne testen: