Kia EV6 La deg ikke lure av bildene, dette er faktisk en ganske stor crossover-SUV, bygget på samme plattform som Ioniq 5 fra søsterselskapet Hyundai. Der hvor Ioniq 5 har lydanlegg fra Bose, har Kia landet på Meridian som tilvalg. Med 14 høyttalerelementer plassert rundt i kupeen loves vi en omsluttende lydopplevelse, med Meridian digitalprosessering. …
Tidligere var det lekende lett å oppgradere bilens lydanlegg. Og det er bra, for det anlegget bilen ble levert med var kjipe saker. Bare ved å skifte ut hovedenheten (headunit) fikk man mye bedre lyd, og tok du høyttalerne i tillegg begynte det virkelig å svinge. De mest ihuga installerte en subwoofer og effektforsterker, så …
Volkswagen ID.4 ID-serien er Volkswagens store elbilsatsing, og her snakker vi teknologisk avanserte saker til folkelige priser. ID.4 er en familievennlig SUV i toppmoderne innpakning. Standardutgaven har adaptiv cruisekontroll, navi med 10″ pekeskjerm og stemmekontroll. Nødbrems og fotgjengerregistrering, samt filholderassistent er også standard, det samme er parkeringssensorer foran og bak samt LED-lys rund baut. Max-pakken …
Tesla Model Y Der hvor Model X er SUV-versjonen av Model S, er Model Y den større crossover-versjonen av Model 3. Vesentlig mindre enn X, men med etterlengtet takhøyde i forhold til 3-er’n. Les vår test av Tesla Model Y her Så langt kan du bare velge mellom Long Range og Performance, og premium lydanlegg …
Jaguar i-Pace Med premium bil hører premium lyd, og i Jaguar i-Pace tilbys et lydanlegg fra selveste Meridian, som er viden kjent i hi-fi-miljøet for sin avanserte digital lydprosessering (DSP). Og avansert prosessering loves også her. Meridian-anlegg er standard i i-Pace, med 11 høyttalere og 380 watt forsterkerkraft. Men du kan legge på 8.600 kroner …
Xpeng P7 P7 fra kinesiske Xpeng er en stor sedan, med klar inspirasjon fra Tesla Model S. Teknologisk sett deler den det meste med G3, bare med 14 kameraer i stedet for 13. XPILOT 3.0, som autopiloten heter, bruker 12 sensorer, fem radarer og altså hele 14 kameraer som dekker 360 grader rundt kjøretøyet, for …
Polestar 2 TEST: Polestar 2 – Skandinavisk kjøreglede Volvos elbilmerke Polestar er fullt av teknologi. 5-døreren Polestar 2 er intet unntak. Blant annet kjenner bilen deg igjen via telefonen din, og stiller inn seteposisjonen din og tilpasser startsiden på skjermen etter favorittappene dine. Polestar lover en meget god talestyring, slik at bilen faktisk forstår deg. …
Mazda MX-30 Mazda MX-30 er en kompakt SUV som ligner den fossile CX-30, men har blant annet fått selvmordsdører bak. Altså dørene er bakhengslet, en honnør til sportsbilen RX-8. Tre digitale skjermer omkranser føreren; et 7’’ digitalt instrumentpanel, en 8,8’’ midtstilt infotainmentskjerm og en 7’’ berøringsskjerm som betjener klimaanlegget. Lading går ikke akkurat som noe …
Audi e-tron 50 / 55 Quattro / Quattro Sportback Test: Audi e-tron med Bang & Olufsen Premium Sound System – Konsertsal på fire hjul Audi e-tron tilbys med Bang & Olufsen Premium lydsystem med 3D-lyd. Dette har en tilleggspris på 14.150 kroner, men krever at du også velger innendørs ambientlyspakke til 3.690 kroner ekstra. Det …
Tesla Model X Test: Tesla Model X – Fremtidsbilen kjører seg selv Model X er Teslas største SUV, bygget på samme understell som Model S. Den kan alt det samme som S kan, i tillegg har den de unike måkevingedørene bak. Og dessuten et fullblods tilhengerfeste. Premium lyd er inkludert i grunnmodellen, som heter …
Mercedes-Benz EQC Test: Mercedes EQC med Burmester Surround Sound System – Lyden av stillhet Hvis du tror Mercedes har gjemt noe spesielt i underholdningsermet på sin helelektriske crossover-SUV EQC, så har du helt rett. Tysk bil fortjener tysk anlegg, og hva bedre enn selveste Burmester til å stå for musikken? Vi snakker surroundlyd med 13 …
Tesla Model S Den nyeste utgaven av Tesla Model S har det beste lydanlegget som standard, så du slipper å velge. Det skulle vel også bare mangle til denne prisen. Les vår test av Tesla Model S Anlegget består av 12 høyttalerelementer inkludert en 8-tommers subwoofer, fordelt på fem diskrete forsterkerkanaler i et Dolby Pro-Logic …
Porsche Taycan Test: Porsche Taycan Turbo med Burmester Sound System Den foreløpig mest prisgunstige inngangen til helelektrisk Porsche heter Taycan 4S. 960.000 kroner starter den på, mens du må opp i 1,3 mill for Turbo og 1,6 mill for Turbo S. Enda dyrere blir det når tilleggsutstyret skal monteres. Det er mye man kan si …
Xpeng G3 Xpeng blir sammenlignet med Tesla, og det er ikke uten grunn. For det første har de vært klare på at de har benyttet seg av Teslas åpne patenter innenfor elektrisk bilteknologi. De har imidlertid også blitt beskyldt for at en tidligere Tesla-ingeniør som nå jobber hos Xpeng har stjålet med seg Teslas Autopilot-teknologi, …
Skoda Enyaq iV Skoda Enyaq iV er bygget på Volkswagens skalerbare MEB-plattform, og her er akselavstanden strukket til 2765 mm, slik at bilen er blitt 4,65 meter lang. Til sammenligning er VWs ID.3 4,26 m lang. Det betyr at Enyaq iV vil konkurrere med elbiler som Tesla Model Y og Ford Mustang Mach-E, og VWs …
Peugeot e-208 Peugeot e-208 er perfekt for deg som kjører mye i byen og trenger litt mer benplass enn i de typiske småbilene. Også i baksetet, selv om det har plass til to og ikke tre voksne. Standardpakken har bra med utstyr, blant annet automatisk nødbrems med radar og kamera, intelligent bremseassistent og skiltgjenkjenning. Du …
Ford Mustang Mach-E Fords første elbil ligner har tatt navnet til den mest ikoniske bilmodellen, nemlig Mustang. Selv om denne SUV-en ikke minner noe særlig på en Mustang. Ikke bare fordi dette altså er en SUV, men også fordi den helt mangler brølet fra V8-motoren. Mustang Mach-E er tilgjengelig med bak- og firehjulstrekk, med standard …
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Den helelektriske versjonen av kompakt-SUV-en XC40 støtter hurtiglading inntil 150 kW DC og lader inntil 11 kW på hjemmeladeren. Den har filholderassitent som standard, og et såkalt High Performance lydsystem. Du trenger imidlertid ingen ekstra utstyrspakker for å velge å oppgradere til Harman Kardon hi-fi-system, og med en tilleggspris på …
DS 3 Crossback E-Tense Det hersker litt usikkerhet rundt DS 3. På Focal sine hjemmesider kan man lese at DS 3 Crossback er tilgjengelig med Focal Electra hi-fi-anlegg. Men i en telefonsamtale med den norske importøren fikk vi vite at Focal kun er tilgjengelig i hybridbilen DS 7. I konfiguratoren kan man heller ikke se …
Byton M-Byte M-Byte er proppfull av sensorer, kameraer og blindsoneassistenter. Byton hevder selv å være blant de viktigste pionerene innen autonom kjøring, og utvikler sin egen teknologi innenfor dette. Hvor avansert M-Byte vil være når den kommer vet vi ikke, men at den uansett vil kunne oppgraderes til å bli enda mer avansert i fremtiden …
Tesla Cybertruck Den snåle pickup-lastebilen til Tesla vet vi ikke priser eller utstyr på. Bare at den kommer i tre versjoner: Single Motor bakhjulstrekk, Dual Motor firehjulstrekk og Tri Motor firehjulstrekk. Tauekapasiteten er henholdsvis 3400 kg (Single), 4500 kg (Dual) og 6350 kg (Tri), rekkevidden er >400 km, >480 km og imponerende >800 km for …
Honda e TEST: Honda e – Teknologifest på fire hjul Den lille Honda E kommer i to utgaver, og du må kjøpe Advance-versjonen for å få det beste stereoanlegget. Dette leveres da som standard, oppgitt til å levere 376 watts forsterkereffekt fordelt på åtte høyttalere. Blant annet en senterhøyttaler og dessuten en 75 watts subwoofer …
Renault Zoe Med 2020-modellen har Renault Zoe endelig fått DC-hurtiglading (50 kW), og dessuten 55 kWt batterikapasitet som gir inntil 390 km rekkevidde (WLTP). Det beste lydanlegget bilen har å tilby leveres av Bose, og for å få dette må du kjøpe bilen med den største motoren (135 mot 108 HK) som låser opp utstyrsnivået …
Kia e-Niro Kia e-Niro er en crossover som minner mye om Hyundai Kona, bare med større innvendig plass. Vel, det og at du bare må ut med 14.500 kroner for å få det oppgraderte lydanlegget, som da er pakket sammen med en del andre funksjoner i Teknikkpakken. Da får du et anlegg fra JBL, med …
