Rekkeviddeangst og lading på ulike ladestasjoner er typiske strabaser som mange forbinder med elbil. Det å finne frem til riktig ladestasjon, sette inn støpselet og aktivere ladingen kan også være en utfordring for ferske elbileiere, ikke minst dem med nedsatt funksjonsevne.

Dette er noe Ford vil hjelpe til med, og de har nå utviklet en prototype på en ny type ladestasjon: Den bruker en robotarm til å sette inn støpselet for deg når du ankommer stasjonen. Ladingen aktiverer du fra mobilen, uten at du behøver å gå ut av bilen. På sikt kan ladeprosessen bli helautomatisk, sier Ford i en pressemelding.

– Trenger ikke være avhengig av andre for å lade opp bilen

– Vårt mål er at alle skal kunne forflytte seg fritt rundt. Akkurat nå er det å fylle opp en bensin-/dieselbil eller lade opp en elektrisk bil en utfordring for noen sjåfører. Med robotladestasjonen blir dette enklere, sier forskningsingeniør hos Ford Europas Research and Innovation Center, Birger Fricke.

Robotladestasjonen er utviklet ved universitetet i Dortmund i Tyskland, for å kunne installeres både på handikapplasser, parkeringshus og i private hjem. Forskningsprosjektet er en del av Fords elektrifiseringsplan, og et samarbeidsprosjekt med hurtigladenettverket IONITY skal se på hvordan robotladestasjonen kan forbedres ytterligere.

I fremtiden kan også hele ladeprosessen bli helautomatisert, med minimal eller ingen involvering fra føreren. Man sender da sin selvkjørende bil til ladestasjonen, for så å kalle den tilbake når ladingen er fullført.

I videoen under kan du se laderoboten i aksjon!

Audun Hage

(f. 1981): Redaksjonssjef. Audun ble ansatt som journalist hos Lyd & Bilde i 2004 og har spilt en aktiv rolle i utviklingen av L&B som magasin og nettsted. Audun er ekstremt kvalitetsbevisst, og kjent for sine kresne ører og skarpe blikk. Som redaksjonssjef holder han et våkent øye med alt journalistene skriver. Han er også ansvarlig for Lyd & Bildes TV-tester.