En gang i tiden var det Tile som regjerte i markedet for sporingsbrikker. Ikke nødvendigvis fordi produktet var best, men fordi de var tidlig ute og mange kjøpte dem. Antallet brukte brikker er nemlig avgjørende for hvor effektiv sporingen er. Så kom Apple med sin Airtag og sopte rent hele markedet. For første gang trengte nemlig ikke folk ha en spesiell app installert for å kunne finne brikken sin, men den var innebygd i alle iPhones. For Android-mobiler var det egentlig bare Samsung som var i nærheten.

Finn enheten min

For et knapt år siden slapp til slutt Google sitt tilsvarende produkt som inngår i deres Finn min enhet app (Find My Device), som ellers brukes for å finne en mistet mobil. Endelig skulle vi fått sporingsbrikker som kunne finnes raskt, takket være at alle Android-mobiler er med og leter når man har mistet nøkkelknippet sitt. Om det ikke var for en ting: Man må aktivere funksjonen manuelt i appen. Med andre ord er det bare en brøkdel av Android-mobilene som inngår i nettverket, og det er like begrenset som om det hadde vært nødvendig at man lastet ned en app! Ganske dumt!

Man kunne tro at markedet raskt ville oversvømmes av sporingsbrikker fra mobilprodusenter, tilbehørsprodusenter, og hvorfor ikke Tile. Men i fjor var det faktisk bare Chipolo som kom seg hit, og noen enda mer obskure merker man bare finner på nettet. Men nå har altså Motorola slått til med Moto Tag. De, om noen, med sitt distribusjonsnettverk burde vel kunne sette fart på salget av Google sporingsbrikker.

Moto Tag

Sporingsbrikken finnes enten i blått eller grønt, og kan kjøpes i 1-pack eller 4-pack til en litt bedre stykkpris. Brikken er ikke mye større enn det knappcellebatteriet som sitter skjult under en luke. Dermed kan man bytte det etter et år når det begynner å bli dårlig. Til tross for løsningen er Moto Tag vanntett slik at det ikke noe problem å for eksempel sette den under sykkelsetet. Den innebygde høyttaleren høres fint utendørs, men kan være vanskelig å høre om brikken ligger i en veske.

Installasjon

Det kunne ikke være enklere å komme i gang med brikken. Man legger den helt enkelt inntil Android-mobilen så dukker det opp et spørsmål om man vil koble til Moto Tag. Deretter må man som sagt slå på og inkludere den i Finn min enhet-nettverket. Man får også en anbefaling om å installere den spesielle Moto Tag-appen som tilfører noen ekstra funksjoner. Vi antar det også er den som oppgraderer den innebygde programvaren når det kommer nye versjoner.

Bruk

Et av aspektene som avgjør hvor praktisk en sporingsbrikke er, er hvor man kan montere den. Noen merker har et hull slik at man kan sette den direkte på nøkkelringen. Men disse runde ‘’knappene’’ krever en type holder. Har man en Airtag, er det ikke noe problem, da markedet svømmer over av nøkkelringer, bagasjetagger, karabinkroker og sykkelmonteringsløsninger. Men for alle andre merker pleier det å være vanskelig. Her har Motorola vært litt smarte og gitt Moto Tag samme mål som Airtag, så det finnes faktisk allerede et enormt tilbud av tilbehør. Smart!

I tillegg til å bruke Googles app for å finne brikken kan man som tidligere nevnt bruke Motorolas. Der kan man aktivere den praktiske funksjonen, og i stedet finne mobilen med brikken ved å trykke på knappen, noe som får mobilen til å ringe høylytt. Den andre unike funksjonen i appen er å angi at knappen på brikken i stedet kan fungere som utløser for mobilkameraet. Dermed kan man rigge opp mobilen et stykke unna for å ta gruppebilder med det gode kameraet i stedet for selfiekameraet.

Sporing

Så til det viktige. Er det mulig å finne en mistet brikke, hvor lang tid tar det, og er presisjonen tilstrekkelig bra? For å teste ”mistet” vi en Moto Tag og en Airtag ved en T-banestasjon. Med andre ord utmerkede forhold med mange personer som passerer. Vi trykte på ‘’mistet’’ i appene og gikk hjem. Etter 15 minutter plinget det i iPhone-en, som viste på kartet hvor Airtag hadde blitt funnet, med en presisjon på et titalls meter. Da vi nærmet oss, fikk vi opp en pil som pekte i riktig retning og regnet ned avstanden, som gjorde det lett å finne den mistede brikken.

Etter 40 minutter plinget det i vår Pixel-mobil om at Moto Tag var funnet. Dessverre var det oppgitte området omtrent rundt to kilometer(!) i diameter, noe som er helt ubrukelig. Verre var det at det faktiske stedet lå utenfor det markerte området! Det er virkelig dårlig da man kan lures til å lete på feil sted. Etter en time og ti minutter var sirkelen redusert til 800 meter og omfattet riktig sted, men det er også et altfor stort område å lete gjennom. Det tok en og en halv time før vi fikk et søksområde med 50 meters diameter.

Ultra no band

Da vi nærmet oss brikken, fikk vi ingen pil som pekte til riktig side. Det vil si det som på Motorolas side beskrives slik: ‘’Akkurat som et kompass leder Presicion Finding deg direkte til taggen din’’. En liten henvisning etter påstanden leder til en notis om at ‘’UWB vil være tilgjengelig ved fremtidig Android-integrering.’’ I stedet fikk vi bare en vag indikasjon om at man nærmet seg eller fjernet seg fra den. Veldig tidkrevende og frustrerende.

Dette er ikke Motorolas feil, men Google har helt enkelt ikke aktivert muligheten til å bruke Ultra Wideband-teknikken for å se retning og avstand mellom mobilen og brikken. Når de vil gjøre det, er det ingen som vet. Veldig frustrerende for både produsent og kunder som hadde ventet at det skulle fungere. Imidlertid burde Motorola ha informert tydeligere om at brikken er forberedt for funksjonen, men at det ennå ikke fungerer.